বিমান চলাচল প্লাগ ইলেক্ট্রোমেকানিকাল উপাদান যা বৈদ্যুতিক লাইনগুলিকে সংযুক্ত করে। অতএব, এভিয়েশন প্লাগ নির্বাচন করার সময় এভিয়েশন প্লাগের বৈদ্যুতিক পরামিতিগুলিই প্রথম বিবেচ্য বিষয়।
1: রেটেড ভোল্টেজ, রেট করা ভোল্টেজকে ওয়ার্কিং ভোল্টেজও বলা হয়, যা মূলত এভিয়েশন প্লাগে ব্যবহৃত ইনসুলেটিং উপাদান এবং যোগাযোগ জোড়ার মধ্যে দূরত্বের উপর নির্ভর করে। কিছু উপাদান বা ডিভাইস তাদের সঠিক কার্য সম্পাদন করতে সক্ষম নাও হতে পারে যখন ভোল্টেজ তাদের রেট করা ভোল্টেজের চেয়ে কম থাকে। প্রকৃতপক্ষে, এভিয়েশন প্লাগের রেট করা ভোল্টেজকে নির্মাতার দ্বারা সুপারিশকৃত সর্বোচ্চ কার্যকারী ভোল্টেজ হিসাবে বোঝা উচিত। নীতিগতভাবে, এভিয়েশন প্লাগ সাধারণত রেট করা ভোল্টেজের নিচে কাজ করতে পারে। লেখক ব্যবহার পরিবেশ এবং নিরাপত্তা স্তরের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী, এভিয়েশন প্লাগের প্রতিরোধ ভোল্টেজ (ডাইইলেকট্রিক শক্তি) সূচক অনুসারে যুক্তিসঙ্গতভাবে রেট ভোল্টেজ বেছে নেওয়ার প্রবণতা রাখেন। অর্থাৎ, একই সহ্য ভোল্টেজ সূচক বিভিন্ন উচ্চ কাজের ভোল্টেজে ব্যবহার করা যেতে পারে বিভিন্ন ব্যবহারের পরিবেশ এবং নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী। এটি উদ্দেশ্যমূলক ব্যবহারের সাথে আরও বেশি।
2: রেটেড কারেন্ট, রেট করা কারেন্টকে ওয়ার্কিং কারেন্টও বলা হয়। রেট করা ভোল্টেজের মতো, এভিয়েশন প্লাগ সাধারণত স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে যখন কারেন্ট রেট করা কারেন্টের চেয়ে কম থাকে। এভিয়েশন প্লাগের ডিজাইন প্রক্রিয়ায়, এভিয়েশন প্লাগের থার্মাল ডিজাইন রেট করা বর্তমান প্রয়োজনীয়তা মেটাতে ব্যবহৃত হয়, কারণ কন্ডাক্টর রেজিস্ট্যান্স এবং কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্সের কারণে কন্টাক্ট পেয়ারে কারেন্ট প্রবাহিত হলে কন্টাক্ট পেয়ার গরম হয়ে যাবে। . যখন এর তাপ একটি নির্দিষ্ট সীমা ছাড়িয়ে যায়, তখন এটি এভিয়েশন প্লাগের নিরোধককে ধ্বংস করে এবং পৃষ্ঠের আবরণকে নরম করার জন্য একটি পরিচিতি তৈরি করে, যার ফলে ব্যর্থ হয়।
অতএব, রেট করা বর্তমান সীমিত করার জন্য, প্রকৃতপক্ষে, ডিজাইনের নির্দিষ্ট মান অতিক্রম না করার জন্য বিমানচালনা প্লাগের ভিতরে তাপমাত্রা বৃদ্ধি সীমাবদ্ধ করা প্রয়োজন। নির্বাচন করার সময় যে সমস্যাটির দিকে মনোযোগ দিতে হবে তা হল: মাল্টি-কোর এভিয়েশন প্লাগগুলির জন্য, রেট করা কারেন্ট অবশ্যই ডিরেটেড হতে হবে। এটি উচ্চ স্রোত উপলক্ষ্যে আরও মনোযোগ দেওয়া উচিত। উদাহরণস্বরূপ, φ3.5 মিমি কন্টাক্ট পেয়ারের রেট করা কারেন্ট সাধারণত 50A হিসাবে নির্দিষ্ট করা হয়, কিন্তু 5 কোর ব্যবহার করার সময় এটি 33% দ্বারা ডিরেটেড হওয়া উচিত, অর্থাৎ, প্রতিটি কোরের রেট করা কারেন্ট শুধুমাত্র 38A। সংখ্যা যত বেশি, ডেরেটিং তত বেশি।
3: যোগাযোগের প্রতিরোধ, যোগাযোগের প্রতিরোধ বলতে যোগাযোগের অংশে দুটি যোগাযোগ পরিবাহী দ্বারা উত্পন্ন প্রতিরোধকে বোঝায়। নির্বাচন করার সময় দুটি সমস্যা লক্ষ্য করা উচিত। প্রথমত, এভিয়েশন প্লাগের কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স ইনডেক্স আসলে একটি কনট্যাক্ট-টু-রেজিস্ট্যান্স, যার মধ্যে আছে কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স এবং কনট্যাক্ট-টু-কন্ডাক্টর রেজিস্ট্যান্স। সাধারণত, কন্ডাক্টর রেজিস্ট্যান্স ছোট হয়, তাই কন্টাক্ট পেয়ার রেজিস্ট্যান্সকে অনেক টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশনে কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স বলা হয়।
দ্বিতীয়ত, ছোট সংকেত সংযোগকারী সার্কিটে, প্রদত্ত যোগাযোগ প্রতিরোধের সূচকটি পরীক্ষা করা হয় এমন অবস্থার দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন কারণ যোগাযোগের পৃষ্ঠটি একটি অক্সাইড স্তর, তেল বা অন্যান্য দূষণকারীর সাথে সংযুক্ত থাকবে এবং এর পৃষ্ঠতল দুটি পরিচিতি ফিল্ম প্রতিরোধের উত্পাদন করবে। . যখন ফিল্ম স্তরের বেধ বৃদ্ধি পায়, তখন প্রতিরোধ ক্ষমতা দ্রুত বৃদ্ধি পায়, যা ফিল্ম স্তরটিকে একটি দুর্বল কন্ডাক্টর করে তোলে। যাইহোক, ফিল্ম স্তর উচ্চ যোগাযোগের চাপের অধীনে যান্ত্রিক ভাঙ্গন বা উচ্চ ভোল্টেজ এবং উচ্চ প্রবাহের অধীনে বৈদ্যুতিক ভাঙ্গনের মধ্য দিয়ে যাবে। কিছু ছোট-আকারের সংযোগকারীর জন্য পরিকল্পিত যোগাযোগের চাপ বেশ ছোট, এবং প্রয়োগের ঘটনাগুলি শুধুমাত্র mA এবং mV স্তরে। ফিল্ম প্রতিরোধের ভাঙ্গা সহজ নয়, যা বৈদ্যুতিক সংকেতের সংক্রমণকে প্রভাবিত করতে পারে।
GB5095-এর যোগাযোগ প্রতিরোধের পরীক্ষার পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি "বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত ইলেক্ট্রোমেকানিকাল উপাদানগুলির জন্য প্রাথমিক পরীক্ষার পদ্ধতি এবং পরিমাপ পদ্ধতি" "যোগাযোগ প্রতিরোধ - মিলিভোল্ট পদ্ধতি" শর্ত দেয় যে যোগাযোগের অন্তরক ফিল্মের ভাঙ্গন রোধ করার জন্য, খোলা সার্কিট টেস্ট সার্কিটের ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স ডিসি বা এসি পিক ভ্যালু 20mV এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং DC বা AC টেস্ট কারেন্ট 100mA এর বেশি হওয়া উচিত নয়। আসলে, এটি নিম্ন-স্তরের যোগাযোগ প্রতিরোধের জন্য একটি পরীক্ষা পদ্ধতি। অতএব, এই প্রয়োজনীয়তা সহ নির্বাচকদের নিম্ন-স্তরের যোগাযোগ প্রতিরোধের সূচক সহ বিমানচালনা প্লাগগুলি বেছে নেওয়া উচিত।
4: শিল্ডিং। আধুনিক বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলিতে, উপাদানগুলির ঘনত্ব এবং তাদের মধ্যে সম্পর্কিত ফাংশনগুলি বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপের উপর কঠোর সীমাবদ্ধতা রাখে। তাই, অভ্যন্তরীণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শক্তিকে বিকিরণ বা বাহ্যিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্ষেত্র দ্বারা হস্তক্ষেপ করা থেকে প্রতিরোধ করার জন্য বিমান চলাচলের প্লাগগুলি প্রায়শই ধাতব খোলস দিয়ে আবদ্ধ থাকে। কম ফ্রিকোয়েন্সিতে, শুধুমাত্র চৌম্বকীয় পদার্থই চৌম্বক ক্ষেত্রকে উল্লেখযোগ্যভাবে রক্ষা করতে পারে। এই সময়ে, ধাতব শেলের বৈদ্যুতিক ধারাবাহিকতা, অর্থাৎ, শেল যোগাযোগ প্রতিরোধের কিছু নিয়ম রয়েছে।
Yuyao Jiying ইলেকট্রিক কোং, লিমিটেড একটি চায়না তার ও প্লাগ প্রস্তুতকারক এবং তার এবং প্লাগ কারখানা , আমরা পাইকারি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য প্রদান স্ট্যান্ডার্ড তার এবং প্লাগ সারা বিশ্বে বিক্রয়ের জন্য, পরামর্শ করতে স্বাগত জানাই.